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エンジン認証に関する不正で3月25日にリコールを届け出た日野自動車（株）（TSR企業コード:291055729、東証1部）は、リコール費用など特別損失の発生で2022年3月期の連結業績が540億円の最終赤字になりそうだと発表した。これまでは150億円の黒字予想だった。
日野自動車は、リコール費用及び税制優遇追加納付費用として約400億円、北米市場向けエンジンの保証損失の当初見込みを上回る約280億円を計上する。また、昨年9月にリコールを届け出た不具合の追加費用として約180億円計上する。
2022年3月期（連結）の業績予想は、売上高1兆4200億円（前回予想1兆4600億円）、営業利益320億円（同540億円）、最終利益540億円の赤字（同150億円）とそれぞれ下方修正した。
2024年度「他都道府県への本社移転」 1万6,271社 TSMC効果？九州が転入超過トップ、県別トップは埼玉県
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「雇調金」不正受給 倒産率は平均の約31倍 不正公表1,699件、サービス業他が45％
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